Buenas a todos. El último fin de semana de septiembre de 2007 se celebró el V Trofeo CARTHAGINESES Y ROMANOS en el Circuito de Cartagena, correspondiente al XIII Trofeo Deccla del Campeonato Europeo de Clásicas. Una vez más, gracias a Mauro Abbadini y su equipo de Classic Co., tuve la excelente oportunidad de poder realizar el reportaje fotográfico de dicho equipo en la mencionada prueba. Esta oportunidad además, para mí, representó una nueva experiencia, ya que parte de la prueba se celebró en horario nocturno. Por ello, porque todavía soy muy novato en estas lidias y porque mi equipo fotográfico no deja de ser el de un simple aficionado, notaréis que las tomas no tienen toda la calidad que debería ser. Además, como ya me pasó con la prueba de Albacete, la gran cantidad de imágenes hace imposible su edición detallada si pretendo colgarlas antes de que se queden desfasadas. Por ello os pido disculpas, deseando que disfrutéis tanto como yo realizando este reportaje, cosa que dudo porque me lo pasé como un enano.
Antes de meterme en materia quiero que entendáis que toda la emoción de la carrera, todo el ambiente de la competición y todo el goce visual que he podido vivir este fin de semana queda en un segundo plano ante la convivencia humana que han supuesto estos tres días. No sólo por el viaje con mi hermano y mi cuñada y no sólo por el honor de haber conocido personalmente a Mahou. Sino por el valor humano y el calor que en todo momento me han dispensado Mauro y su familia, Mario y su familia, Julián y José. En definitiva, por toda la amistad dispensada por el equipo Classic Co. Todo lo que aquí pudiese redactar sería insuficiente para describir todas las atenciones prestadas por ellos. Y sería inútil por mi parte intentar haceros ver todo el agradecimiento que siento ahora por toda esta gente, encabezados por este gran italiano que es Mauro. Me resultaría imposible porque no tendría palabras suficientes ni capacidad para sintetizarlo y os acabaría aburriendo. Por todo ello, simplemente, GRACIAS, MAURO.
Llegamos el jueves por la tarde al Circuito de Cartagena. La verdad es que la primera impresión fue frustrante y un poco decepcionante. Frustrante porque es penoso que sólo viésemos dos carteles indicadores del circuito después de dar muchas vueltas -peaje incluido-. Y decepcionante porque el aspecto del circuito era muy provisional y apenas habían llegado equipos.
Panorámica de la entrada al circuito.
Obras un día antes del comienzo de los entrenamientos.
Para aquellos que ansían una Moto Guzzi deportiva en el mercado comercial saqué esta toma. Desconozco por completo qué modelo es y qué tipo de personalización, pero ahí queda.
Al poco de llegar y ver el estado del circuito nos fuimos en busca del equipo de Classic Co. Allí estaban, preparando su puesto en línea de meta.
Al loro cómo llevaban la furgoneta.
Con esa perla que se puede apreciar a la izquierda… la MGS.
Todo ello les obligaba a un trabajo duro.
Mientras ellos trabajaban, yo me fui a ver los talleres de los pocos equipos que ya habían llegado. Aunque el aspecto era un poco desolador.
No obstante, algunas perlas ya se podían ver.
Uno que se olvidó el motor en casa.
Antes de irnos a cenar a Cartagena me recreé un poco con la cámara pequeña.
En Cartagena pudimos disfrutar de las cabalgatas de las fiestas de Carthagineses y Romanos. Un espectáculo digno de verse. Maravilla de disfraces y despliegue de medios que merecen toda la promoción posible para que la gente las conozca y, si tiene oportunidad, se pase el próximo año. Si tenéis oportunidad, no os lo perdáis en un futuro. Unas muestras con todo merecimiento y reconocimiento para esta gente.
Después del desfile cada una de las agrupaciones se dirige a su base en el recinto ferial, donde se puede seguir disfrutando de la fiesta y los manjares. Una pasada de recinto. Esto sí que es saber organizar unas fiestas. ¡Felicidades, cartaginenses!
Aunque era una gozada disfrutar de ese ambiente, al día siguiente nos esperaba una dura jornada. Nos fuimos a descansar.
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