El fin de semana del 26 de enero, además de disputarse en el Circuito de Cartagena el XIV Trofeo DECCLA Resistencia Clasicas - IV Memorial Pere Auradell que ganó el equipo de Classic Co., se celebraron unas tandas de entrenamientos el domingo 27. Esas tandas fueron aprovechadas por Classic Co. para el estreno mundial de la HyperTwin HT-01, pero lo que no os mostré fueron las tandas de entrenos de la Moto Guzzi MGS01 Corsa de Classic Co. y un montón de espectaculares motos deportivas que se dieron cita el mismo día. Gran parte de las motos citadas, según me explicó Mauro, eran de una empresa italiana que por 700 € daba a sus clientes el viaje, la manutención, las motocicletas y la infraestructura para pasar un fin de semana plenamente dedicado a las motos. La noche del sábado, mientras recogíamos todo lo relacionado con las clásicas, llegó al circuito un trailer inmenso. Dentro se podían apreciar un montón de altas deportivas a cual más bonita e impresionante. Además de un montón de neumáticos, recambios y un par de toros hidráulicos para descargar todo el material. ¡Alucinante!
Cuando el domingo salí a la cuerda del circuito para captar las primeras tomas de la MGS y la HT, ya estaba la gente dando vueltas a toda velocidad. Cazarlas con la cámara era tremendamente difícil, porque además las condiciones de luz fueron pésimas. La gran mayoría salieron mal, pero algunas salvé. Aquí os las muestro.
Mauro con la MGS.
Puntazo de rodillera.
A algunos les parecieron poco las cuatro horas y ½ de la carrera del día anterior.
¡Alto!
¡¿Dani?!
¡Muy buena la visera!
Mauro salía en esos momentos con la HT-01 mientras que Mario salía con la MGS. Momento de hacer un descanso.
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